Mickey webnaplója

Végre olyan autónk lett, amelyhez felnikkel együtt kaptunk téli ill. nyári gumigarnitúrát. A nyári gumi kemény és hangosabb, a téli puhább, radírszerűbb és hamar kopik.
Történt, hogy másfél hete a templom előtt parkoltam rendes szokásom szerint. Valakivel mise után épp akkor találkoztam, amikor az autónkhoz értem. Az illető ránézett a futóművekre, ösztönösen vagy tudatosan – már nem tudom –, de megjegyezte: A bal első gumid lapos.
Én is megnéztem.
Nem tűnt különösebben laposnak, de gyanús lett.
Elmentem vele a töltőállomásra, ellenőrizni a guminyomást. 2,1 kPa helyett csak kb. 0,5-es értéket mutatott. Nosza, pótoltatott hamar a hiányzó levegő.
Eltelt másfél hét.
Érdekelt, hogy mennyire tartja a nyomást a gumi. Ma megtankoltam, és kontrolláltam a helyzetet. 10 nap alatt fél kPa veszteség.
Már pedig így nem lehet biztonsággal autózni.
Elvittem a szomszédunkba a gumishoz, hogy vessen gyógyító pillantást a betegre. Nézi a gumis, majd kijelenti, hogy olyan mértékben kopott minden gumim, hogy nem javítható, csak cserélni lehet.  
Kérdem tőle: Nem korai, ha a nyári gumikat hozom ezek helyett? (Febr. 26.)
Mire ő: Nem egyáltalán nem.
Hogy igaza volt-e nem tudom. A meteorológusok tudnák megmondani – ha tudnák –: (Február, hol a nyár?) Fog-e még a téli szezonban fagyni, és mennyi hó esik.  
Akár így, akár úgy, autómon már a nyári gumi teljesít. Így novemberig megoldódott a gumikérdés.  
Hogy mi lesz azután?
Vagy meghosszabbítják két évvel a jogosítványomat, és akkor érdemes egy garnítúra négyévszakos gumit venni, vagy abbahagyom a vezetést, és akkor egyáltalán nem kell foglalkoznom a folytatással.
***
Most hallgattam Tolnay Klári emlékműsorát. Benne ezt a gondolatot: „Az öregség unalmas, de másképpen nem lehet megöregedni.” Utóbb módosította véleményét.
Én is.
A megélt örömök, és az elszenvedett kopások nagyon tarkává tudják tenni az egyforma napokat.  
Bár unalmasnak indult a nap, a gumis élmény 20 000-be fájt eddig, de az új garnitúra több lesz 100 000.-nél, ha úgy adódik.
Hol itt az unalom?